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オランダの人手不足、今度はバス運転手にスペイン人
オランダの人手不足はとどまるところを知らない。アムステルダムのカフェや店舗ではオランダ語を話さない店員も多く、会話は英語だ。そして人手不足は飲食業だけでなくバス会社にも波及。運転手を海外から募集しようとバス会社コネクシオン(Connexxion)は夏季に試験的に外国人運転手を雇ってみた。「オランダ人の運転手がスペインに休暇に行っている間にスペイン人の運転手がスペインから働きに来るというのも面白いでしょう?」と同社担当者。今年は24名のスペイン人運転手が来て、4人がバス300番(ハーレム・スキポール空港・アムステルダム)を運転している。

コネクシオンのバスの運転手になるには、D種運転免許を所持するほか、英語が話せること、高卒以上、1年以上の経験があることが必要だ。今年の3月にスペインのバレンシアで試験があり、これに受かった人がオランダにやってきた。

この試みの反応は?バス300番は空港を通るため外国人の乗客が多く、とくにオランダ語は必要ないらしい。スペイン語やアラビア語を話せる運転手がいると喜ぶ乗客もいる。運転手のほうも特にカルチャーショックも感じずにオランダに滞在しているという。なによりも、オランダでは労働協約が整っていることがスペイン人運転手にとっては魅力的なようだ。オランダでは農業分野でも、農繁期にスペインから働きに来る人も多い。



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アムステルダム、人手不足で閉店を余儀なくされるレストランも
アムステルダムでは飲食店の増加と利用客の増加、そして深刻な人手不足で、昼間の営業をやめたり、週のうち数日を休業にしたり、完全に閉鎖するというレストランが出てきている。地元民や観光客でごったがえすアルバート・カイプ・マーケット通りにある大きなレストラン「バザール」も昼間の開店を諦めた。すでに5ヶ月間も求人を出していたが従業員が見つからなかったという。市の中心街ローキン通りにある「ブラッセリー・ベームス」も同じ理由から33年の歴史に幕を閉じることになった。24年間続いたヨルダーン地区のカフェ「フィンチ」も最近閉鎖を余儀なくされた。

飲食店の人手不足は昨今の飲食店数の増加と関係する。2014年には「Horeca」と一括りにされるホテル・レストラン・カフェの総数は4500店だったのが現在では6000店に増えている。観光客の増加にともない飲食店は大きな利を得てきたのも確かだ。しかし経営は人手不足が足かせとなり、困難な状態となっている。中央統計局によればアムステルダムでの飲食業に必要な従業員数は5年前は37,500人だったのが、33%も増加して現在は50,000人。さらに、好景気で求職者も飲食業以外に簡単に職が見つかるようになったため労働条件の好ましくない業種には行かなくなった。

オランダ飲食業協会会長のエフェルス氏によれば、オランダの飲食業界で働く人は学生のアルバイトが多く離職率も高い。これに対しオランダ以外の国ではプロとして働く人が多いので供給も安定しているという。アルバイトを長期間確保するには、使い捨てという考えを改め、彼らの要求に耳を貸すことから始めなければならないと同氏。

アムステルダム市内だけで飲食店のサービス要員には現在510件の求人があるが全部が埋まる可能性は低い。そのためオランダ語ができない外国人や高校生なども率先して雇用するところが増えている。給与を上げたり、個人事業主を雇うなどの工夫も必要だという。

飲食店の深刻な人手不足を傍目に、このレストランは従業員のウェイティングリスト
オランダの好景気を反映し、どのレストランやカフェも深刻な人手不足に悩んでいる。ところがユトレヒト近郊のアハターフェルド村の食事ができるカフェ(Eetcafe)「ヘッセンカー(Hessenkar)」では働きたい人のウェイティングリストができるほどの人気である。

オランダの飲食業界は成長し続け、毎年3.5%も必要従業員数が増加している。この増加数はオランダ全体の業種の0.6%をはるかに上回っている。レストランやカフェに行っても「従業員募集」の張り紙を見ることが多い。

従業員に人気の「ハッセンカー」の人気の秘訣はなんであるのか? RTLZニュースが探っている。「給料が高いから?」という質問に対しオーナーは「そんなことはない。給料を上げたら飲食代に反映してしまい顧客に迷惑がかかる。」と答えている。このレストラン・カフェが他と少し違うのは、技術を教育して成長させるということらしい。日本では当たり前のようだが、オランダでは珍しいようだ。皿洗いは皿洗いのままであるのが普通の国で、皿洗いからバーテンダーあるいはウェイターの道も開かれていて、それもかなりのスピードでの昇進だ。また従業員に対するインセンティブ旅行も企画され、先日はパーティバスでベルギーまで旅行したそうだ。

そのほか従業員に対して気をつけているのは、「働きすぎ」を防ぐことだという。オーバータイムでの勤務を続けたり、仕事がきつすぎてストレスが溜まることは従業員にとってよくないこと。また休暇やデイオフの希望もできるだけ取り入れ働きやすい環境をつくっている、とオーナー。

オランダ、空前の人手不足、求人数過去最大に
オランダでは好況を反映し人手不足が続いているが、2019年の第1四半期にはこれが頂点に達した。中央統計局の調査によれば、求人数は27万7千人と過去最大。とくに従業員数10人から100人の中小企業ではこれが深刻だ。求人が最も多いのは、介護、商業、飲食業である。雇用者側は従業員の獲得が難しく、これが経済成長を妨げる要因になるという懸念もある。

CBSによれば、雇用契約は最初は短期でその後無期限契約になるのが普通だが、従業員確保のために最初から無期限契約を提示するところも増えているという。しかしながら、不思議なことに人手不足や高成長経済にもかかわらずインフレ調整後の実質賃金は下がっている。

失業率も2008年の金融危機以来最低の水準に落ちている。失業率は5年前には7.8%だったのが現在では3.4%と下がっている。これにより長期間失業者も仕事が見つかっている。

オランダの飲食店、人手不足で閉店に迫られる店も
従業員が見つからないために週に数日閉店したり、最悪の場合には完全に閉店を迫られる飲食店が続出している。アムステルダムのノーダーマルクトで地元民に親しまれ24年間営業を続けていたカフェ・フィンチも、人手が見つからず7月に閉店せざる得なくなった。オランダ飲食業組合(KHN)によれば、従業員不足は慢性的で常に1万人が不足しているという。店が繁盛しているのに閉店という現象はこのところよく見られる。好況とオランダに訪れたグルメブームで相次ぐ新規レストランの開店で、飲食店従業員需要は高まる一方。ここ5年間で飲食店従業員需要は35万人から45万人へと増加している。しかしながら、この需要をすべて満たすにはあまりにも人員不足である。とくに飲食業の教育を受けた人材が足りない。

飲食業のオーナー側も住宅や交通費の補助をするなど、質の高い従業員集めに必死である。通勤用にスクーターを支給するという店も珍しくないという。しかし、ときに週に80時間から90時間労働が要求されるこの業界で、質の高い人材を集めるのは並大抵ではなさそうだ。

オランダで開発された自動アスパラガス収穫装置で、人手不足解消
4月から6月にかけてオランダや周辺国では白アスパラガスの収穫の時期。土の上に盛られた砂からほんの少しだけ頭を出した時点で掘り起こすことが重要で、これが少しでも遅れると商品価値が40−50%近く下がる。このため、収穫時期になると大量に人手が必要となり、オランダのブラバンドやリンブルグの農家では主として東欧から季節労働者を雇っている。

オランダのハイテク・スタートアップ起業であるセレスコン(Cerescon)社は、収穫できるアスパラガスをセンサーで自動的に選択しこれを引き抜くという機械を開発、市場に紹介した。この機械一台で60人から70人の人手を省くことができるので、オランダだけでなく白アスパラの産地であるドイツからも引き合いが殺到している。

以前はカメラでアスパラの頭が出たのを確認していたが、セレスコンの機械はセンサーで砂の中の成長具合をチェック、充分に成長したアスパラをロボットが掘り起こす。この機械が本格的に売り出されるのは2018年からで、価格は1台50万−60万ユーロ(6千万から7千万円)と予想される。それでも年々難しくなる従業員の雇用を考えればそれほど高いものではないという。なにしろロボットは24時間働き続ける。開発したフェルメール氏によれば、アスパラだけでなく、トマトやマッシュルームそしてパプリカなどの収穫にも活用できるという。

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