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アイントホーフェン空港も大混雑、秋まで続く!?
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スキポール空港の混雑は航空便の削減でやや緩和の方向に向いそうだが、今度は小規模なアイントホーフェン空港が混雑している。ときには行列が空港の外まで続くほど。混雑を避けて早めに空港に来る人が多いというのも行列が長くなる一因でもある。この空港も人員不足で乗客をさばききれないのが混雑の原因だ。この空港は主として欧州内格安航空便が利用している。

アイントホーフェン空港では今月から秋休みまで、毎日20,000から25,000人の乗客を予定している。空港は出発の2時間半から3時間前に空港に着くよう呼びかけているが、5時間前に来る人もいて、これが行列を長くしている。この空港ではファースト・トラックを用意しており、急ぎの人はこの列に並べる。ファースト・トラックを利用するには5ユーロ払えばいいシステムだったが、現在このシステムは使えず、出発に間に合わない人などが利用。

アイントホーフェン空港のオーナーはアイントホーフェン市とスキポールグループ。空港従業員は夏の間は特別に時給5.25ユーロ上乗せという契約が6月から結ばれている。またセキュリティ部門への適任者を雇用すると500ユーロの特別ボーナスも出るという。これらのボーナスや賃上げで人材を集めようとしているが、結果が出ているかは不明だ。


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スキポール空港の混雑と利用者制限は秋休みまで続く
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スキポール空港は混雑のため乗入れ航空機制限を行い空港利用者数を減らしているが、これは夏休み中だけでなく9月と10月も続くと空港が火曜日発表した。空港は各航空会社と話し合いの上、新しい利用制限を決定した。これによれば、9月は1日最大の利用者数は67,500人、10月はこれより69,500人となる。秋休みはこの期間にあたる。

秋休み期間中は、1日平均3,500人が最大利用者数を超えている。このためさらなる制限を行うため航空会社との話し合いが続いている。空港によれば10月にはこれまで不足していたセキュリティ担当者が増えるはず。ただ、夏は持ち込みバゲージの量が少ないが、秋から冬になるとコートを来たり持ち込む衣服も増えるため、セキュリティコントロールでの時間がかかる。

今年に入ってからの空港の混乱で旅行会社は大きな損害を被っている。とくにフライトのキャンセルや再予約などが増え、クレームの処理に追われている。コロナで2年間収益がなかった後、次はこれである。消費者協会(Consumentenbond)は、スキポール空港の対策を素人だと批判している。すでに混乱を予想していたはずなのに付け焼き刃の対応しかしていないと批判。消費者協会に寄せられた苦情は6月だけで350件に上っている。

オランダだけでない空港混乱、他国の状況
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スキポール空港でのフライトの遅延やキャンセルそして荷物のロストなどの混乱が報道されているが、これはオランダだけではなさそうだ。フライトの遅延でトップに上がっているのはブリュッセル空港。ロンドンのヒースロー空港の混雑も深刻だ。フランクフルトでは多くの便がキャンセルになっている。統計的には、混雑を避けるには月曜日か火曜日のフライトが良さそうだ。

以下はヨーロッパの空港別のフライトの遅延とキャンセル状況。(最初の数字が遅延、次がキャンセル)これを見るとスキポール空港の遅延率は61%と8番目にあがっている。

1 ブリュッセル 72 % 3,5 %
2 フランクフルト 68 % 7,8 %
3 アイントホーフェン 67% 1,8%
4 ロンドン・ルートン 66% 2,7%
5 ブダペスト 65% 2,1%
6 リスボン 65% 4,8%
7 パリ 62% 3,1 %
8 スキポール 61% 5,2%
9 ニース 60% 3,4%
10 ロンドン・ガトウィック 59%1,4%

アムステルダム・スキポール空港で6月に遅延なしで飛んだ便は25−50%だという。フライトのキャンセルも5.2%と高い。これよりもキャンセルが多いのは唯一フランクフルト空港で7.8%がキャンセルとなった。

統計を見ると、遅延が少ないのは月曜日と火曜日。運賃も安いだけでなく、キャンセルや遅延が少ないという。

空港混雑で航空機を避け、国際列車利用客急増
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来週からオランダの夏休みが始まり、国内外の旅行へ出かける人が増えている。この夏は例年と異なり列車を利用する人が目立つ。国内を走る列車の利用客はコロナ前ほど増えていないが、国際列車は満席というケースが多い。

オランダ鉄道インターナショナルによれば、6月の予約は372,000枚チケットとコロナ前の2019年の同月と比較して30,000枚多い。パリ行きのタリス、ベルリン行きのインターシティ、そしてロンドン行きのユーロスターの予約が増えている。とくにロンドン行きに関しては需要が急増しているため、9月から朝の便をもう1本増やすと決定した。

列車旅行の行き先として人気なのは、アントワープ、ブリュッセル、パリである。このほか今年からウィーン、ミラノ、コペンハーゲンへの列車旅行が注目を浴びている。また、欧州全土を旅行できる「インターレイルパス」の利用も増加している。とくに、インターレイルパス50周年記念で割引チケットが売り出されたので、ここ数週間このチケットを買い求める人で長い列ができていたという。

列車旅行でもうひとつ人気なのが「グリーン・シティ・トリップ」と呼ばれる寝台車で行く旅行だ。オランダからベニス、ウィーン、コペンハーゲンに向かう寝台車である。今年の夏はすでにほぼ満席だという。

飛行機での旅行は安いし速い。しかしこのところの空港での混雑とストレスを避けて余裕のある列車旅行を選ぶ人が増えている。また列車旅行ならではのゆったり感を楽しむ人や、環境問題を考え航空機を避ける人が多いという。ただし列車旅行は高いため、NSは数ヶ月前の早めの予約や人気がそれほど高くない行き先の予約を勧めている。

ブリュッセル空港、本日全便キャンセル
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今日6月20日にベルギーのブリュッセル空港を出発予定の航空便すべてがキャンセルとなった。空港ではスタッフのストが予定されており、セキュリティの人員が確保できないというのがキャンセルの理由である。到着便は通常通り運行予定。また貨物便も運行される。

ベルギー最大のブリュッセル航空はすでに本日の出発便を半分に減らす計画だったが、結局すべての便をキャンセル。空港トランジット便でセキュリティコントロールが不要な便は通常通り運行する。キャンセル便の乗客は別の便を予約することが可能だ。
TUI航空は、ブリュッセル出発便を近郊のオーストエンデ、アントワープそしてリール空港へと変更している。

オランダのスキポール空港での混雑は依然として続いており、空港は出発便の削減を発表している。手荷物やセキュリティの人員不足で空港の機能が低下しているためだ。格安航空便であるイージージェットはスキポール発の便を大幅に減らすと本日発表している。

スキポール空港、1日数10本のフライトをキャンセルか
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スキポール空港の混雑は未だに解消されておらず、この夏まで続くとみられる。このため空港は1日に数十本のフライトをキャンセルする予定だ。

当初はフライトの30%を削減予定だったが、やや緩和し一部のフライトを他の空港に移すなどの対策をとるため、この削減数は減る。
空港は、この発表後チケットのキャンセルや変更が相次ぐことを想定し、コールセンターを設置し備えるという。

スキポール空港の混雑は人手不足が大きな原因だ。とくに機内持ち込み荷物のセキュリティチェックのエリアが混雑しているため、乗客を減らすことを目的にフライトを減らす。

どのフライトがキャンセルされるかは未定だ。フライトチケットのみの乗客はキャンセルはたやすいが、パッケージ旅行の場合は複雑だ。ホテルやレンタカーが含まれるため、大きな影響が出るため旅行会社の反発が予想される。

国際航空業界IATAは、スキポール空港がフライトを制限するのは論外だと非難している。航空会社は空港使用料を支払っているというのに、勝手にフライト数を制限するのは受け入れないとしている。

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